Der Schweißer hier in Teneriffa hat die Plattform wieder geschweißt. Er hat noch einige Verstärkungen vorgenommen. Die Montage am Heck über dem Wasser ist spannend und braucht viel Zeit. Das Risiko hier was im Wasser zu versenken, ist hoch, und das Tauchen im Hafen ist verboten. (Schade eigentlich.) Klebeband und Leinen zum Sichern der Teile und des Werkzeugs sind meine besten Freunde. Die ganze Aktion hat in der Summe ca. 4 Tage gedauert. Windfahne demontieren, Plattform demontieren – 1 Tag. Dann Schweißer beauftragt. Er holt die Plattform ab und geht ans Werk. Er hat natürlich zig Aufträge gleichzeitig und will mindestens 4 Tage brauchen, kommt dann aber doch 2 Tage eher wieder. Eigentlich ist er fertig, allerdings hat er die Nylonhülse für das Tauchleitergelenk vergessen. Da er eh nochmal in die Werkstatt fährt, macht er gleich noch zwei Verstärkungsdreiecke rein. Er arbeitet flott und zuverlässig. Entsprechend sehen die Schweissnähte aus. Sie sehen nicht so schön aus wie von Adrian auf Mallorca. Das Montieren dauert nun auch länger als das Demontieren. Durch das erneute Schweißen hat sich die Konstruktionen etwas verzogen. Das erzeugt Spannung beim Einbau. Mit vereinten Kräften und 4 Händen, einer von Beiboot aus die andere von Heck aus, wird die Plattform wieder am Boot befestigt. Sie sollte nun wieder halten und wir können unsere Windsteuerung wieder nutzen.
Gebrochen:
Verstärkt:
